歐盟(EU)拆船法規(guī)(EUSRR)于2013年通過，規(guī)定從2020年12月31日起，在歐盟港口停靠的非歐盟船舶必須攜帶經(jīng)授權(quán)的有害物質(zhì)清單(IHM)和合規(guī)聲明(SoC)。

為了支持船東以精簡(jiǎn)和無縫的方式滿足EUSRR的要求，CTI華測(cè)海事與國(guó)際注冊(cè)公司International Registries, Inc. and its affiliates (IRI)合作，為馬紹爾群島旗船提供IHM服務(wù)。CTI將做登船前的研究，以及船上檢查和材料取樣。然后在CTI獲授權(quán)的內(nèi)部實(shí)驗(yàn)室對(duì)樣品進(jìn)行分析，以確保整個(gè)過程的供應(yīng)鏈得到良好的監(jiān)控和管理。最終的有害物質(zhì)清單將由CTI提供，并由馬紹爾群島共和國(guó)注冊(cè)管理機(jī)構(gòu)RMI審核，經(jīng)RMI核實(shí)后，將發(fā)布合規(guī)聲明SoC。

馬紹爾群島共和國(guó)注冊(cè)管理機(jī)構(gòu)RMI是世界領(lǐng)先的注冊(cè)管理機(jī)構(gòu)之一。截至11月底其船舶總噸超過1.72億噸，船舶數(shù)量超過4674艘。RMI是巴黎和東京MOU協(xié)議的白色名單，并連續(xù)15年保持美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)21世紀(jì)優(yōu)質(zhì)船舶計(jì)劃（QUALSHIP 21）的船旗國(guó)地位。2016-2018年的平均滯留率為0.56%。

原文：

https://www.register-iri.com/wp-content/uploads/RMI-IHM-Service-Launched-16-December-2019.pdf

IRI 簡(jiǎn)介：

International Registries, Inc. and its affiliates (IRI) 擁有70年的海事和公司注冊(cè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，在全球主要航運(yùn)中心中擁有28個(gè)辦事處，能夠?qū)Υ盎蛴瓮нM(jìn)行注冊(cè) ，（包括正在建造中的）；記錄抵押或融資租賃；成立公司；發(fā)行海員文件和服務(wù)客戶等。為了滿足更高的期望，IRI擴(kuò)大了其全球服務(wù)覆蓋范圍，增設(shè)了包括智利、利馬索爾和奧斯陸的代表處。IRI專注于管理馬紹爾群島船舶船旗，并為航運(yùn)和金融服務(wù)行業(yè)提供廣泛的注冊(cè)相關(guān)服務(wù)。

http://www.register-iri.com

blog.register-iri.com

CTI華測(cè)海事簡(jiǎn)介：

華測(cè)檢測(cè)認(rèn)證集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱CTI）是一家上市公司，也是世界前20名的檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證公司，員工超過10000人，年收入超過5億美元。

CTI華測(cè)海事是CTI集團(tuán)的海事部門，服務(wù)團(tuán)隊(duì)由前船級(jí)社高級(jí)驗(yàn)船師、政府海事安全調(diào)查員、船舶高級(jí)技術(shù)經(jīng)理、船長(zhǎng)和高級(jí)工程師組成，在有害物質(zhì)清單準(zhǔn)備、有害物質(zhì)清單實(shí)驗(yàn)室和船舶拆解監(jiān)督方面擁有廣泛和豐富的經(jīng)驗(yàn)。CTI擁有許多方面的認(rèn)證和資質(zhì)，包括英國(guó)皇家認(rèn)可委員UKAS，中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)CNAS，國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）主要成員，包括美國(guó)船級(jí)社（ABS）、英國(guó)勞埃德船級(jí)社（LR），挪威＆德國(guó)勞氏船級(jí)社（DNVGL），法國(guó)船級(jí)社（BV），中國(guó)船級(jí)社（CCS），韓國(guó)船級(jí)社（KR），和意大利船級(jí)社（RINA）。

http://www.cti-ship.com