本項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中發(fā)生2次調(diào)整，針對(duì)這2次調(diào)整，中航百慕公司委托天津市環(huán)境影響評(píng)價(jià)中心，北京欣國(guó)環(huán)環(huán)境技術(shù)發(fā)展有限公司對(duì)調(diào)整帶來(lái)的環(huán)境影響進(jìn)行了評(píng)價(jià)和分析，具體調(diào)整情況如下：

（1）為滿足衛(wèi)生防護(hù)距離而進(jìn)行的車(chē)間布局調(diào)整，即第一次調(diào)整

在本項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)之前，中航百慕公司邀請(qǐng)?zhí)旖蚪?jīng)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)環(huán)境保護(hù)局、規(guī)劃局以及天津市環(huán)境影響評(píng)價(jià)中心到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核中發(fā)現(xiàn)：本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)的油性涂料生產(chǎn)車(chē)間和罐區(qū)距離正在建設(shè)的長(zhǎng)城汽車(chē)藍(lán)領(lǐng)公寓僅有380m。依據(jù)環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)結(jié)論，根據(jù)GB18070-2000《油漆廠衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)》：“產(chǎn)生有害因素的部門(mén)（車(chē)間或工段）須設(shè)置600m的衛(wèi)生防護(hù)距離”。為此，天津中航百慕新材料技術(shù)有限公司委托天津市環(huán)境影響評(píng)價(jià)中心對(duì)衛(wèi)生防護(hù)距離進(jìn)行復(fù)核，編制了《天津中航百慕新材料技術(shù)有限公司先進(jìn)功能涂料研發(fā)及工程中心項(xiàng)目環(huán)境影響調(diào)整報(bào)告》，該調(diào)整報(bào)告于2012年9月28日取得天津市濱海新區(qū)環(huán)境保護(hù)和市容管理局的回復(fù)意見(jiàn)《關(guān)于同意天津中航百慕新材料技術(shù)有限公司先進(jìn)功能涂料研發(fā)及工程中心項(xiàng)目調(diào)整報(bào)告的函》（津?yàn)I環(huán)容環(huán)保變[2012]1號(hào)）。在復(fù)核后，確定原料罐區(qū)和涂料生產(chǎn)廠房應(yīng)設(shè)置500m的衛(wèi)生防護(hù)距離，因此中航百慕公司委托原建筑設(shè)計(jì)單位對(duì)廠房建設(shè)布局進(jìn)行了調(diào)整，將原料罐區(qū)和油性涂料生產(chǎn)車(chē)間的建設(shè)位置進(jìn)行了移動(dòng)，使之距離長(zhǎng)城汽車(chē)公司藍(lán)領(lǐng)公寓超過(guò)500m，滿足GB18070-2000《油漆廠衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)》要求。變更后，該項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容、產(chǎn)品方案、生產(chǎn)工藝、原輔材料消耗情況、污染物收集凈化措施均未發(fā)生變化。

（2）為明確分期建設(shè)，檢驗(yàn)室、排氣筒、事故污水池等進(jìn)行的第二次調(diào)整

由于市場(chǎng)需求低于預(yù)期，天津中航百慕新材料技術(shù)有限公司分期實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)，①一期建設(shè)涂料生產(chǎn)及配套設(shè)施；②二期工程包括砂漿生產(chǎn)車(chē)間及庫(kù)房、工程研發(fā)中心和預(yù)留建筑，二期工程尚未建設(shè)。建設(shè)中對(duì)一期工程部分建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)整，并于2016年12月委托北京新國(guó)環(huán)環(huán)境技術(shù)發(fā)展有限公司編制了環(huán)評(píng)補(bǔ)充分析報(bào)告，2017年1月22日在天津市濱海新區(qū)行政審批局完成了備案，備案表見(jiàn)附件6。具體調(diào)整內(nèi)容包括：①工程研發(fā)中心未建，放在二期實(shí)施，原計(jì)劃建設(shè)在研發(fā)中心的檢驗(yàn)室設(shè)置在一期已建成的固體原料庫(kù)內(nèi)，用作涂料基本性能及部分原料的進(jìn)廠復(fù)檢等，并設(shè)置1根15m高廢氣排氣筒；②涂料車(chē)間整體換風(fēng)廢氣原設(shè)計(jì)通過(guò)一根風(fēng)量為50000m3/h的排氣筒排放，由于風(fēng)量過(guò)大造成排氣筒晃動(dòng)，考慮安全，實(shí)際將車(chē)間整體換風(fēng)由原來(lái)的1根排氣管道分成2根管道，排氣筒分別命名為P2-1和P2-2，總體風(fēng)量不變；③原環(huán)評(píng)中廢品及托盤(pán)放置在罩棚中不能滿足存放危險(xiǎn)廢物的要求，實(shí)際現(xiàn)已建成一座符合危險(xiǎn)廢物暫存規(guī)范的罩棚，并新增一個(gè)廢液收集池；④在環(huán)評(píng)補(bǔ)充分析報(bào)告中增加了揮發(fā)性有機(jī)物排放情況的分析（DB 12/524-2014 《工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)》），同時(shí)測(cè)算了排放總量。

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