作為中國第三方檢測與認(rèn)證服務(wù)的開拓者和領(lǐng)先者，CTI華測檢測為全球客戶提供一站式檢驗(yàn)、測試、校準(zhǔn)、認(rèn)證及技術(shù)服務(wù)。
服務(wù)能力已全面覆蓋到紡織服裝及鞋包、嬰童玩具及家居生活、電子電器、醫(yī)學(xué)健康、食品及農(nóng)產(chǎn)品……等行業(yè)的供應(yīng)鏈上下游。
全面保障品質(zhì)與安全，推動(dòng)合規(guī)與創(chuàng)新，彰顯品牌競爭力，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更健康、更安全、更綠色的可持續(xù)發(fā)展。
華測軌道交通認(rèn)證部的資深和專業(yè)的團(tuán)隊(duì)可為您提供:(1）輪軌關(guān)系測試；(2）弓網(wǎng)關(guān)系測試；(3）電磁干擾測試。
隨著城市軌道交通系統(tǒng)的快速發(fā)展和運(yùn)營需求的提升，確保初期運(yùn)營前的安全評(píng)估成為關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2019年，交通運(yùn)輸部先后發(fā)布了《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估管理暫行辦法》和《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范》，明確了初期運(yùn)營前安全評(píng)估的管理與技術(shù)要求，并于2019年7月1日起正式實(shí)施。這些規(guī)定特別強(qiáng)調(diào)了城市軌道交通工程在初期運(yùn)營前必須進(jìn)行輪軌關(guān)系和弓網(wǎng)關(guān)系的系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)測試，以確保其符合標(biāo)準(zhǔn)要求。此外，隨著供電制式由DC1500V向5kV轉(zhuǎn)變，電磁干擾測試也成為初期運(yùn)營安全評(píng)估的重要內(nèi)容之一。
城軌交通車輛主要依賴于輪軌和弓網(wǎng)關(guān)系實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸和運(yùn)行控制，這些因素成為影響車輛動(dòng)力學(xué)性能和服役性能的關(guān)鍵。因此，輪軌、弓網(wǎng)以及電磁干擾等力學(xué)和電氣問題已成為我國城軌交通初期運(yùn)營安全評(píng)估的重點(diǎn)。作為大容量公共交通工具，地鐵的高密度運(yùn)行和封閉環(huán)境對(duì)安全要求極高，因此，深入分析輪軌、弓網(wǎng)、通信和信號(hào)控制等因素對(duì)潛在事故的影響，制定預(yù)防事故和應(yīng)急救援的對(duì)策，對(duì)保障城軌交通的安全運(yùn)營具有重要意義。
| 服務(wù)項(xiàng)目 | 服務(wù)范圍 | 適用產(chǎn)品 | 應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn) |
| 輪軌關(guān)系測試 |
軌道動(dòng)態(tài)幾何狀態(tài) 車輛動(dòng)力學(xué)響應(yīng)—運(yùn)行穩(wěn)定性 車輛動(dòng)力學(xué)響應(yīng)—運(yùn)行平穩(wěn)性測試 |
城軌交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估 |
交運(yùn)規(guī)〔2019〕1號(hào)； 交辦運(yùn)〔2019〕17 號(hào)； |
| 弓網(wǎng)關(guān)系測試 |
接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)幾何參數(shù) 弓網(wǎng)燃弧指標(biāo) 弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)接觸力 受電弓垂向加速度（硬點(diǎn)）測試 |
城軌交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估 |
交運(yùn)規(guī)〔2019〕1號(hào)； 交辦運(yùn)〔2019〕17 號(hào)； |
| 電磁干擾測試 |
通信、信號(hào)機(jī)房電磁干擾測試 室外線路電磁干擾測試 整車、線路電磁干擾測試 特殊點(diǎn)電磁干擾測試等 |
城軌交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估 |
交運(yùn)規(guī)〔2019〕1號(hào)； 交辦運(yùn)〔2019〕17 號(hào)； |
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