作為中國第三方檢測與認(rèn)證服務(wù)的開拓者和領(lǐng)先者,CTI華測檢測為全球客戶提供一站式檢驗、測試、校準(zhǔn)、認(rèn)證及技術(shù)服務(wù)。
服務(wù)能力已全面覆蓋到紡織服裝及鞋包、嬰童玩具及家居生活、電子電器、醫(yī)學(xué)健康、食品及農(nóng)產(chǎn)品……等行業(yè)的供應(yīng)鏈上下游。
全面保障品質(zhì)與安全,推動合規(guī)與創(chuàng)新,彰顯品牌競爭力,實現(xiàn)更高質(zhì)量、更健康、更安全、更綠色的可持續(xù)發(fā)展。
服務(wù)背景
根據(jù)國際海事組織《2009年香港國際安全與環(huán)境無害化拆船公約》和海洋環(huán)境保護(hù)委員會會議決議(MEPC.269(68))《2015年有害物質(zhì)清單編制指南》和《歐盟1257/2013號法規(guī)》的規(guī)定及客戶要求檢測樣品中消耗臭氧層物質(zhì)ODS的含量。
樣品量要求
常規(guī)量20g
有害物質(zhì)管控法規(guī)及測試標(biāo)準(zhǔn)
物質(zhì) |
管控法規(guī) |
測試標(biāo)準(zhǔn) |
臭氧消耗物質(zhì) |
《2009年香港國際安全與無害環(huán)境拆船公約》 歐盟(EU)1257/2013船舶回收法規(guī) MEPC.269(68)《2015年有害物質(zhì)清單編制指南》 《維也納公約》 《蒙特利爾議定書》 |
US EPA 8260C:2006 |
消耗臭氧物質(zhì)常見清單
物質(zhì) |
設(shè)備部件 |
日本消耗臭氧物質(zhì)的使用期限 |
CFC (R11, R12) |
冰箱制冷劑 |
至1996年 |
CFC |
尿烷構(gòu)成的材料 |
至1996年 |
LNG船隔熱的起泡劑 |
至1996年 |
|
鹵素滅火劑 |
滅火劑 |
至1994年 |
其他完全鹵化的CFC |
船上使用的可能性低 |
至1996年 |
四氯化碳 |
船上使用的可能性低 |
至1996年 |
1,1,1-三氯乙烷(甲基氯仿) |
船上使用的可能性低 |
至1996年 |
HCFC (R22, R141b) |
制冷機(jī)的制冷劑 |
可能使用至2020年 |
HBFC |
船上使用的可能性低 |
至1996年 |
甲基溴 |
船上使用的可能性低 |
至2005年 |
船舶有害物質(zhì)的管控閾值水平
材料 |
清單 |
閾值水平 |
|||
第I部分 |
第II部分 |
第III部分 |
參照MEPC 269(68) |
||
消耗臭氧材料 |
CFC |
× |
無閾值水平 |
||
鹵素滅火劑 |
× |
||||
其他完全鹵化的 CFC |
× |
||||
四氯化碳 |
× |
||||
1,1,1-三氯乙烷(甲基氯仿) |
× |
||||
氫化氯氟烴 |
× |
||||
氫化溴氟烴 |
× |
||||
甲基溴 |
× |
||||
溴氯甲烷 |
× |
服務(wù)流程